هشدار:اين مطلب فقط براي  كاركنان شاغل در امور پاكسازي كاربرد دارد!!!!

انواع ميدانهاي مين تاكتيكي

تقسيم بندي تاكتيكي اصلي ميدانهاي ميني كه با دست يا وسايل مكانيكي مين گذاري شده باشند با توجه به منظور اصلي كه از ايجاد آنها متصور است انجام مي شود.

ميدان مين عبارت است از منطقه اي از زمين ( خشكي يا دريا ) كه حاوي تعدادي مين باشد. اين مين ها ممكن است با طرحهاي منظم يا نا منظم در زمين يا دريا قرار داده شده باشند.

از نقطه نظر تاكتيكي ميدانهاي مين را به حفاظتي ، پدافندي ،سد كننده ، ايذايي و فريبنده تقسيم مي كنند.

ميدان هاي مين را ممكن است بر اساس نوع حركات دشمن كه متوقف نمودن آنها مورد نظر باشد، تقسيم بندي نمود كه عبارتند از ميدانهاي مين ضد نفر، ضد تانك ، ضد عمليات آب خاكي و ضد عمليات هوابرد.


ادامه مطلب
نوشته شده توسط بهنام صادقی در شنبه ۳۰ آذر ۱۳۸۷ |

همانطور كه قبلاً قول داده بوديم امروز در باره حادثه انفجار مين كه منجر به شهادت محمد رمضاني و قطع پاي پيمان دشت بزرگي گرديد؛گزارشي تقديم دوستان مي كنيم.

در ابتدا بايستي متذكر شويم كه اين مقاله بر اساس صحبتهاي افراد در صحنه تنظيم گشته وهمچنين براي ساير افراد صاحب نظر و يا ذينفع اين امكان وجود دارد كه نظرات خود را در اين باره براي ما ارسال نموده تا در سايت درج گردد.

براساس اطلاعات كسب شده ؛انفجارمين مذكور در درون "جعبه حمل مين" صورت گرفته است. بر فرض صحت اين موضوع دليل انفجار مين ميتواند" گرم شدن(cooking) " بيش از حد چاشني انفجاري،براثراحتراق قرص باروتي ،و در نتيجه انفجار چاشني و مين شده باشد.

لازم به ذكراست اين جعبه، كه از ابتكارات كاركنان پاكسازي مي باشد؛ ظاهرا به گونه اي طراحي شده كه مانع انفجار مين هاي والمر  در حين حمل مي گردد.به نظر مي رسد اگر پس از قرار دادن مين در جعبه ، مين ضامن شود دچار مشكلي نمي شود گر چه اين مطلب بايد آزمايش شود.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در جمعه ۲۹ آذر ۱۳۸۷ |
علی رغم تلاش پزشکان روز گذشته٬پای آقای پیمان دشت بزرگی که در حادثه انفجار مین براثر اصابت ترکش دچار اسیب های فراوان شده بود٬طی یک عمل جراحی در بیمارستان قطع گردید.

حال عمومی وی خوب و رضایتبخش می باشد.

لازم به ذکر است در جریان انفجار مین والمرا در هفته گذشته در منطقه دهلران یکی از کارکنان تخریب به نام محمد رمضانی به شهادت رسیده و پیمان دشت بزرگ نیز مجروح گردیده بود.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در سه شنبه ۲۶ آذر ۱۳۸۷ |
یکی از سازمانهای فعال در زمینه آگاه سازی خطرات مین "کانون مشارکت در پاکسازی میادین مین"است. این کانون یکی از تشکلهای مردمی و غیر انتفاعی است که با همکاری جمعی از کارشناسان و متخصصان حقوقی٬اجتماعی٬اقتصادی ومددکاری برپایه این باور که باید در کوتاه ترین زمان خسارت های ناشی از مین را از بین برد .

این کانون در نیمه اول سال۱۳۸۴ موفق به دریافت مجوز از وزارت کشور شده است.

نشانی:تهران - خیابان یوسف آباد٬بالاتر از میدان فرهنگ٬جنب کوچه۳۵ ٬پلاک ۳۳۷ ٬طبقه اول٬واحد۲

تلفکس :۸۸۰۶۶۱۶۴ - ۸۸۰۶۰۲۷۳

سایت کانون  www.mccc.ir

 

نوشته شده توسط بهنام صادقی در چهارشنبه ۲۰ آذر ۱۳۸۷ |

خودرو زرهي تفتان 2 از قابليت بالاي عملياتي در ميدان هاي مختلف آلوده به مين برخوردار مي باشد.

از ويژگيهاي بارز مينكوب تفتان 2 موارد ذير مي باشد:

- شاسي و بدنه و تجهيزات مينكوبي كاملاً زرهي

- قابليت مانور عملياتي بالا نسبت به نمونه هاي مشابه.

- توانايي انهدام مينهاي ضد نفر و قويترين مينهاي ضد تانك

- بكارگيري آسان و عدم نياز به آموزشهاي طولاني اپراتوري

- استفاده از تجهيزات و قطعات استاندارد موجود در بازار داخلي

- پاكسازي با عرض بيش از 3 متر به عمق 30 سانتي متر.

- كنترل عمق پاكسازي خودكار

مينكوب تفتان2

مشخصات فني مينكوب تفتان 2

نوع موتور

بنز OM 355 A

قدرت موتور

280 اسب

سيستم انتقال قدرت

مكانيكي و هيدرواستاتيكي

نوع كابين

تمام زرهي با شيشه ضد انفجار

تعداد خدمه

2نفر

وزن

25 تن

مكانيزم پاكسازي

محور گردان با زنجير و چكش

حداكثر قدرت انفجار مين

10 كيلوگرم تي ان تي

عرض پاكسازي

3متر

عمق پاكسازي

30سانتيمتر

سرعت پاكسازي

3-2 كيلومتر در ساعت

حداكثر سرعت

15 كيلومتر در ساعت

 

نوشته شده توسط بهنام صادقی در چهارشنبه ۲۰ آذر ۱۳۸۷ |

 خودرو زرهي تفتان 1 :                                                                        

خودروي زرهي تفتان 1 قادر است مين هاي ضد تانك ،ضد خودرو و ضد نفر را پاكسازي نموده و در برابر انفجار مقاومت نمايد. عمق پاكسازي اين خودرو 30سانتي متر و عرض پاكسازي 3 متر مي باشد. در حين انجام عمليات پاكسازي اپراتور آن نيز كاملاً از خطر انفجار مصون مي ماند. استفاده از اين دستگاه جهت پاكسازي ميادين مين ،باعث حفظ جان افراد و افزايش سرعت پاكسازي مي گردد.

 مينكوب تفتان1

ویژگیهای خودرو زرهی تفتان 1:

-شني دار

-عملكرد خودكار

-بدنه زرهي

-قابليت جابجايي زياد

-شرايط مطلوب خدمه

مشخصات فني مينكوب تفتان 1

حداكثر قدرت پاكسازي و انفجار مين

15 كيلوگرم تي ان تي

عمق پاكسازي

30 سانتيمتر

عرض پاكسازي

04/3 متر

مكانيزم پاكسازي

كوبشي

سرعت پاكسازي

در سطح 4-2 كيلومتر در ساعت

محرك خودرو

بولدوزر

محرك وسيله نقليه

موتور گازوئيلي

سيستم محافظ خودرو

زرهي

موتور محرك شفت

موتور ديزلي 240 اسب

سيستم انتقال نيرو

هيدرواستاتيك

سيستم كنترل از راه دور

قابليت نصب دارد

خدمه

2 نفر

كابين

زرهي با شيشه ضد انفجار

نوشته شده توسط بهنام صادقی در سه شنبه ۱۹ آذر ۱۳۸۷ |

با توجه به اينكه مناطق وسيعي ازاستان كردستان با مشكل مين مواجه مي باشد در اين استان انجمن هاي مختلفي در اين زمينه ها فعاليت مي كنند.يكي از اين انجمنها يك سازمان غير دولتي به نام"تيروژ" مي باشد كه در زمينه هاي فرهنگي و اجتماعي فعاليت نموده و در مناسبتهاي گوناگون در خصوص خطر مين اقدام به آگاه سازي مي نمايد.

اين انجمن داراي يك وبلاگ به ادرس زير مي باشد.

http://tirozh.blogfa.com

آدرس سازمان: سردشت. خیابان وحدت پاساژ اشکانی طبقه دوم. تلفن 04443232989

براي اين دوستان آرزوي موفقيت داريم.

 



 

نوشته شده توسط بهنام صادقی در دوشنبه ۱۸ آذر ۱۳۸۷ |

پاکسازی میادین مین به وسیله انسان هم وقت گیر است و هم احتمال تلفات آن بسیار زیاد می باشد.یکی از روشهایی که كمترين احتمال تلفات در پاکسازی  را دارا می باشد بکار گرفتن دستگاههای مینکوب در پاکسازی میادین مین می باشد.

به این روش پاکسازی "پاکسازی با ماشین آلات "گفته می شود.مینکوب ها یکی از این وسایل هستند.این دستگاهها با استفاده از سنگینی غلطکها و یا ضربات  دورانی و پی در پی چکشهایی که در جلوی دستگاه نصب گردیده باعث انفجار و یا متلاشی شدن مین ها گردیده و میادین مین را پاکسازی می نمایند.

از محسنات این دستگاههاداشتن حفاظ زرهی ،استفاده از کمترین نفرات، بالا بودن ضریب پاکسازی وسرعت عمل در پاکسازی را می توان نام برد.

در مینکوبهای ضربه ای ؛در جلوی زره پوش یا خودرو، محوری نصب گردیده و به این محور در فواصل مختلف زنجیرهایی متصل گشته است.

هنگامی که خودرو شروع بکار می نماید این محور را نیز فعال نموده و در نتیجه گردش محور زنجیرها شروع به گردش نموده و به زمین اصابت می نماید . بر اثر این ضربات مین های مدفون در زمين منفجر می گردند

اين زنجيرها بقدري قوي هستند كه در برابر انفجار مينهاي ضدنفر هيچگونه اسيبي نمي بينند.چناچهزنجير در اثر انفجار اسيب ببيند ،براحتي قابل تعويض مي باشد.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در دوشنبه ۱۸ آذر ۱۳۸۷ |
متاسفانه با خبر شدیم که روزسه شنبه۱۲ آذر بر اثر انفجار مین والمرا در منطقه عمومی دهلران یکی از کارکنان با تجربه پاکسازی به نام محمد رمضانی به شهادت رسیده ویک نفر دیگر از همرزمان وی به نام پیمان دشت بزرگی نیز به شدت از ناحیه پا  اسیب دیده است.

پیکر مرحوم شهید رمضانی پس از تشییع در دهلران برای تدفین در زادگاهش به استان مرکزی منتقل گشت.

اقای  بزرگی تنها مجروح حادثه در بیمارستان گلستان اهواز تحت درمان می باشد و پزشکان برای جلوگیری از قطع پای وی در تلاش می باشند.

از درگاه خداوند برای ان شهیدعلو درجات و سلامتی برای اقای بزرگی ِخواهانیم.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در دوشنبه ۱۸ آذر ۱۳۸۷ |

هشدار : اين نوشته فقط براي متخصصين پاكسازي كاربرد دارد!

مين ضد نفر لغزنده

مشخصات:

 نام اصلي : پي . ام.آ. 3

نام متداول : لغزنده

كشور سازنده : يوگسلاوي

جنس بدنه : پلاستيك فشرده

رنگ بدنه : زيتوني با روكش لاستيكي سياه

خرج اصلي : تتريل

خرج كمكي : ندارد

نوع ماسوره : فشاري به شكل لغزش


برچسب‌ها: مين ضد نفر لغزنده, PMA
ادامه مطلب
نوشته شده توسط بهنام صادقی در شنبه ۹ آذر ۱۳۸۷ |
 
مطالب قدیمی‌تر