انفجار مین در محدوده روستای بیات، یک مصدوم بر جای گذاشت

🔺 روز چهارشنبه مورخ ۲۹ اسفند ساعت ۱۶ بر اثر انفجار مین در اطراف مرز بالاتر از ایستگاه تقویت فشار شرکت نفت یک مصدوم بر جای گذاشت.

🔺مصدوم از ناحیه پای راست دچار آسیب دیدگی شدید شد که با همکاری پرسنل اورژانس 115 و پرسنل درمان شرکت بهره بردار اقدامات اولیه درمانی انجام شد و جهت ادامه درمان توسط فوریتهای پزشکی به بیمارستان دهلران منتقل شد.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در چهارشنبه ۲۹ اسفند ۱۴۰۳ |

💥مواد منفجره جنگ، قربانی گرفت / انفجار در لاذقیه، 5 کشته و 29 زخمی برجای گذاشت
تعداد تلفات انفجار امروز در منطقه الرمل استان لاذقیه واقع در غرب سوریه به ۵ کشته و ۲۹ زخمی رسید.

به گزارش ایسنا، در انفجار عصر امروز منطقه «الرمل جنوبی» استان لاذقیه (غرب سوریه)، ۵ نفر از جمله یک زن و کودک کشته شدند.

منابع خبری سوریه گزارش دادند هویت سه نفر از کشته شده ها به دلیل سوختگی شدید ناشی از شدت انفجار مشخص نیست.

همچنین بر اثر وقوع این انفجار، ۱۴ نفر دیگر زخمی شدند.

منابع خبری سوریه گزارش دادند این انفجار به دلیل موادهای منفجره باقی مانده در طول جنگ و درگیری صورت گرفت.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در یکشنبه ۲۶ اسفند ۱۴۰۳ |

شماری از شهروندان در میان میدان مین نجات یافتند.

هنوز تعداد زیادی مین‌های کاشته شده توسط رژیم پیشین عراق در منطقه‌ی پینجوین جمع‌آوری نشده است.

تعدادی از شهروندان اقلیم کوردستان که برای گردش به مناطق برفی رفته بودند، به دلیل ناآشنایی وارد یک میدان مین شدند و توسط یکی از اعضای سازمان مین نجات یافتند.

نوزاد علی، مسئول بخش فعالیت‌ها در مدیریت کل سازمان مین سلیمانیه، روز چهارشنبه، ١٥ اسفند ۱۴۰۳، به پایگاه خبری کوردستان۲۴ گفت: "دیروز سه‌شنبه، تعدادی از شهروندان با هدف گردش در برف، به منطقه‌ای در مسیر پنجوین-سلیمانیه رفتند، اما اطلاع نداشتند که آن محل میدان مین است. در آن هنگام یکی از اعضای تیم‌های ما این گردشگران را می‌بیند و بلافاصله آن‌ها را راهنمایی می‌کند تا به سلامت از آن منطقه خارج شوند."

نوزاد علی افزود: "در آن منطقه، علائم هشداردهنده‌ی وجود مین توسط مردم شکسته شده‌اند و میدان مین "شیخ‌کژراو" یکی از بزرگ‌ترین میادین مین آن منطقه است."

به گفته‌ی نوزاد علی، از سال ۲۰۱۴ در آن منطقه، تیم‌های آن‌ها مشغول پاکسازی میدان‌های مین هستند، اما به دلیل وجود انبوه مین‌ها در منطقه‌ی پنجوین، تاکنون نتوانسته‌اند به طور کامل آن را پاک‌سازی کنند.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در جمعه ۱۷ اسفند ۱۴۰۳ |

کشف یک بمب منفجر نشده مربوط به جنگ جهانی دوم در نزدیکی ریل‌های ایستگاه پرتردد گردونور در پایتخت فرانسه باعث شد که از بامداد جمعه قطارهایی که از پاریس به دیگر نقاط این کشور حرکت می‌کنند همچنین قطار یورواستار که میان فرانسه و بریتانیا فعال است، دست از کار بکشند.

این بمب حوالی ساعت ۴ بامداد توسط کارگرانی که زمین را در نزدیکی ریل‌های قطار می‌کندند، کشف شد. عملیات برای خنثی‌سازی و انتقال آن همچنان ادامه دارد.

فیلیپ تاباروت، وزیر حمل و نقل فرانسه نیز اعلام کرد که ترافیک در طول روز به شدت مختل خواهد شد و تنها خدمات محدودی در بعد از ظهر از سر گرفته خواهد شد. او از مسافران خواست سفرهای خود را به تعویق بیاندازند.

ایستگاه راه اهن «Gare du Nord» یک مرکز بزرگ حمل و نقل اروپایی است که به مقاصد بین‌المللی شمال فرانسه از جمله بروکسل پایتخت اتحادیه اروپا و هلند همچنین فرودگاه اصلی پاریس و بسیاری از مقاصد منطقه‌ای خدمات می‌دهد.

بمب‌های باقی‌مانده از جنگ جهانی اول یا جنگ جهانی دوم بارها در اطراف فرانسه کشف شدند، اما یافتن آن‌ها در چنین مکان‌های پر از جمعیتی بسیار نادر است.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در پنجشنبه ۱۶ اسفند ۱۴۰۳ |

حداقل 92 نفر از جمله 21 کودک و سه زن در ماه فوریه بر اثر انفجار بقایای جنگی در سوریه جان باختند.

به گزارش کردپرس، حداقل 92 نفر از جمله 21 کودک و سه زن در ماه فوریه در تمامی مناطق سوریه از جمله مناطق شمال و شرق سوریه بر اثر انفجار بقایای جنگی سالهای جنگ و بحران سوریه جان باختند.
به نوشته دیدەبان حقوق بشر سوریه(SOHR)، بقایای جنگی همچنان تهدیدی برای غیرنظامیان در مناطق مختلف سوریه به شمار می‌رود و در ماه فوریه در مناطق مختلف سوریه حداقل 92 نفر از جمله 21 کودک و سه زن بر اثر انفجار این بقایا جان خود را از دست دادند.
بیشترین تعداد قربانیان انفجار بقایای جنگ در مناطق تحت کنترل دولت سوریه است که در این انفجارها 76 نفر کشته و 68 نفر مجروح شدند که اکثر آنها در هنگام جمع آوری گیاهان کشتە و زخمی شدەاند.
حداقل 11 نفر نیز در مناطق مدیریت خودگردان شمال و شرق سوریه بر اثر انفجار بقایای جنگی کشته و 18 نفر نیز زخمی شدند.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در یکشنبه ۱۲ اسفند ۱۴۰۳ |

به گزارش مشرق، پیگیری ها حاکیست این کلاهک گلوله توپ به جای مانده از دوران جنگ تحمیلی است که توسط اکیپ‌ های خنثی سازی مین در زمین های کشاورزی مجاور شهر سرمست گیلانغرب پیدا شد.

آیت اله امیدی بخشدار سرمست از توابع بخش گواور گیلانغرب عصر سه شنبه با تایید این خبر گفت: پس از اطلاع از مشاهده کلاهک‌ گلوله توپ عمل نکرده بلافاصله با حضور نیروهای خنثی سازی پادگان ابوذر در محل مورد نظر، بدون هیچ گونه تلفاتی جمع آوری شد.

مسوولان مناطق غرب کرمانشاه بارها توصیه کرده اند افرادی که در روستاها و حوالی مناطق مرزی زندگی می کنند از دستکاری اشیاء باقی مانده از زمان جنگ خودداری و در صورت مشاهده موارد اینچنینی موضوع را به پلیس ۱۱۰ اطلاع دهند.

از ابتدای امسال تاکنون این سومین مورد کشف سلاح و مهمات به جای مانده از جنگ تحمیلی در شهرستان گیلانغرب است.

بر پایه این گزارش آبان ماه امسال یک قبضه گلوله عمل نکرده در ضلع جنوبی شهر گیلانغرب بر اثر آتش زدن زباله توسط اهالی منفجر شد.

همچنین طی یک فقره انفجار دیگر مین و مهمات به جای مانده از جنگ تحمیلی در روستای گورسفید از توابع بخش مرکزی گیلانغرب طی اردیبشهت ماه امسال یک نفر مصدوم شد.

شهرستان گیلانغرب در زمان جنگ تحمیلی بارها هدف بمباران و گلوله باران رژیم بعث قرار گرفته بود.

بخشی از گلوله‌ها و مین‌های عمل نکرده زمان جنگ بر اثر عواملی همچون سیلاب، رانش زمین و فرسایش خاک به نقاط غیر دسترس منتقل و باعث جابجایی از اعماق زمین و انتقال به سطح می‌شود.

مراسم رسمی پایان پاکسازی ۷۰۰ هزار هکتار از زمین های آلوده به مین استان کرمانشاه بهمن ماه سال ۹۱ با حضور مسوولان برگزار شد اما با این وجود تاکنون چند مورد برخورد خودرو یا انسان با مین های باقی مانده از زمان جنگ تحمیلی گزارش شده است.

شهرستان مرزی گیلانغرب در غرب کرمانشاه و همسایگی عراق افزون بر ۷۲ هزار نفر جمعیت دارد.

گیلانغرب به دلیل مقاومت مردمش بر برابر ارتش بعث عراق در دوران جنگ تحمیلی به عنوان دومین شهر مقاوم کشور معرفی شده است.

نوشته شده توسط بهنام صادقی در چهارشنبه ۸ اسفند ۱۴۰۳ |

عصر ایران- با بازگشت جهان غرب به رویارویی نظامی سنتی، سیستم‌هایی که در عملیات های پشتیبانی اهمیت کمتری داشتند، دوباره اهمیت یافته‌اند. نیاز به شکستن دفاع‌ لایه ‌ای دشمن دوباره مطرح شده و برای انجام این کار، کمپانی مطرح راین متال نسل جدیدی از زره پوش مین روب و مسیر بازکن به نام Keiler NG را طراحی کرده است.

قطعا جنگ بین روسیه و اوکراین جنگی یکی از اصلی ترین دلایلی است که توسعه اینگونه وسایل نظامی مورد توجه قرار می گیرد. این جنگ نشان داد که به رغم رشد سریع تکنولوژی نظامی، هنوز هم مردابی به نام میدان مین قربانی می گیرد و زیان های سنگین مالی نیز بر جای می گذارد.

در دفاع لایه ‌ای دشمن معمولاً لایه اول با میدان‌های مین شامل هزاران مین ایجاد می شود که تهدید بزرگی برای وسایل نقلیه زرهی پیشرو هستند. لایه‌های دوم و سوم از موانع غیر انفجاری مانند خارهای فلزی، دندان‌ های اژدهای بتنی و بلوک‌های بتنی و سیم‌های کنسرکیت استفاده می‌کنند و عمق کلی سیستم دفاعی به چندین کیلومتر می‌رسد.

برای شکستن چنین دفاع ‌هایی، زمان عامل کلیدی است تا از رسیدن نیروهای دشمن به جایی که حمله رخ می‌دهد جلوگیری شود یا به عبارت دیگر نیروهای خودی در تله های دفاعی دشمن گرفتار نشوند.

علاوه بر این، وسایل نقلیه ‌ای که برای شکستن سدهای دفاعی استفاده می‌شوند، قطعاً به اهداف با ارزش بالا تبدیل خواهند شد، بنابراین نیاز به عملیات با سرعت بالا تحت پوشش دود از طرف توپخانه خودی وجود دارد، پوششی که فقط برای چند دقیقه دوام خواهد داشت بنابراین زمان طلایی ترین فاکتور عملیات عبور از سد دفاعی خواهد بود.

Keiler NG / گراز وحشی

پاسخ کمپانی راین متال به شرایط مطروحه، Keiler NG است که در زبان انگلیسی به معنی «گراز وحشی» است. این وسیله نقلیه زرهی شکستن دفاع‌ ها (ABV) بر اساس شاسی تانک لئوپارد 2 ساخته شده است. مین روب جدید میزبان دو خدمه است.

عمر عملیاتی طولانی تانک‌های لئوپارد 2 این اطمینان را می‌دهد که پشتیبانی لجستیکی برای چند دهه ادامه خواهد داشت. علاوه بر این در تولید Keiler NG تلاش بسیاری شده تا سطح هزینه ها در کمترین میزان ممکن باشد.

Keiler NG دارای بیشینه وزن 63 تن است که به آن امکان می‌دهد تا از پل‌های نظامی کلاس MLC80 عبور کند. طول آن با تمامی تجهیزات متصل به بدنه(تیغه جلویی) 13.5 متر و عرض آن با تجهیزات مین روبی در حالت باز شده 5.63 متر است. در نهایت؛ سامانه سلاح کنترل از راه دور Natter ارتفاع آن را به 3.5 متر می‌رساند.

قدرت موتور 1500 اسب بخار است که نسبت توان به وزن 23.8 اسب بخار بر تن را فراهم می‌کند. Keiler NG حداکثر سرعت جاده‌ای 65 کیلومتر بر ساعت دارد، می‌تواند از شیب 60 درصد بالا برود و روی شیب 30 درصد حرکت کند، از خندق‌هایی به عمق بیش از 2.5 متر عبور کرده و از موانع عمودی به ارتفاع 0.9 متر بالا برود.

دو روش برای نابودی مین ها/ روش دوم با عملکرد بسیار جالب

روش اول: برای شکستن میدان مین هنگامی که زمین نرم است، استفاده از «تیغه مین بازکن جاده» خواهد بود که معمولاً به آن «تیغه مین تمام عرض» گفته می‌شود و توسط پیرسن اینجینیرینگ از انگلستان تأمین شده است.

طبق گفته راین متال، Keiler NG می‌تواند یک شکاف به عرض 4.2 متر باز کند که برای پیشروی MBT‌ها و IFV‌ها کافی است و با سرعتی تا 250 متر در دقیقه این کار را انجام می‌دهد.

روش دوم: اگر زمین سخت ‌تر باشد، حاوی سنگ‌های زیاد یا خاک رس باشد، سیستم متفاوتی برای باز کردن مسیر استفاده خواهد شد. در قسمت عقب Keiler NG دو جعبه، راست و چپ وجود دارد؛ این‌ها با سیستم آزادسازی سریع به وسیله نقلیه متصل شده‌اند و شامل خط‌ مین پاک‌کن Plofadder 160AT MkII هستند که به اختصار MICLIC نامیده می‌شود.

این فناوری عملکرد جالبی دارد که در فیلم مشاهده می کنید. یک نوار که خودش پس از نشستن روی زمین عامل انفجار نمی شود اما در حالیکه توسط راکت پرتاب شده روی میدان مین مستقر شده و 20 ثانیه پس از قرار گرفتن روی زمین منفجر می‌شود.

تنظیم آن تنها یک دقیقه طول می‌کشد و جرم انفجاری آن 560 کیلوگرم است که یک شکاف به حداقل طول 160 متر و عرض حداقل 9 متر ایجاد می‌کند. راین متال می گوید با این روش 90-95 درصد از مین‌ها در مسیر نابود می‌شوند. پس از پرتاب، Keiler NG از مسیر عبور کرده و زمین نرم‌شده توسط انفجار را شخم می‌زند. مسیرهای باز شده با هر دو روش با استفاده از سیستم علامت‌گذاری، مشخص خواهند شد.

یک جرثقیل قدرتمند

زمانی که شکاف در میدان مین باز شد، Keiler NG با موانع غیر انفجاری مواجه خواهد شد که ابتدای متن شرح داده شد. بدین منظور، محصول جدید راین متال در قسمت جلو یعنی محل نصب تیغه دارای ویژگی ماژولار است که می توان از طریق جرثقیل قدرتمندی که در خط تقارن خودرو از بالا جانمایی شده، برای تعویض ابزار جلویی و همچنین بلند کردن کانتینرهای مصرف‌شده Plofadder که هر کدام حدود 1400 کیلوگرم وزن دارند استفاده می‌شود.

جانمایی جالب جرثقیل در خط تقارن فوقانی گراز وحشی/ در تصویر با فلش نارنجی مشخص شده است

نوشته شده توسط بهنام صادقی در یکشنبه ۵ اسفند ۱۴۰۳ |